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公路快运名词解释

来源：网络公路快线：

也就是卡车航班，是航空代理衍生出来的零担运输模式，也是主要提供中心城市为点到点的跨省长途干线运输，一般只经营“点到点”运输，面向**收货，部分第三方物流有直客货源(打“擦边球”赚取**额利润)。相对普通的公路专线，公路快线时效更有保证，部门热门中心城市互通，如华南到华东，华南到华中等中心城市，公路快线时效比航空运输差不了多少，尤其是周末发货，对客户来讲，时效上都能接受，但价格比航空低2-5 倍，非常具有市场竞争力。

公路快线由于是定时发车、定时提货、**到达，所以对点到点城市的货量有一定的要求，否则，往返装载率不高(行业经验是装载率要保证在85%以上才能不亏)，将会导致严重的亏损，因为公路专线的车型往往较大，东莞直达江西物流到宜春，可以装140 方，配备2 名司机轮换，日夜兼程，所以，东莞直达江西物流上饶专线，大部分经营公路快线的成员物流公司，仅仅只开通了珠三角、长三角、京津唐等省会中心城市之间的对开公路快线。此外，根据经营模式的划分，东莞直达江西物流吉安专线，专线也可以按零担专线和整车运输划分。

零担专线，就是依托其庞大的营业网点，将各个中小客户的散货揽在一起，凑满一车时再发货，零担运输，赣通物流为典型代表，例如：东莞--江西为例。

整车专线，主要是作为第三方物流企业，按照客户的时效要求，提供门到门一站式服务。由于承接的是大型企业物流大宗普货运输业务，属于合同物流供应商，货量有保证，所以往往能够发整车，不够整车可以与其他公司的货拼车，货量非常小，或者线路不均衡时，就外包给社会上的专线物流公司。

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